东风7C型内燃机车_百度百科
东风7C型柴油机车(DF7C),是中国铁路使用的柴油机车车型之一,由北京二七机车厂于1991年研制成功。
Searching…
东风7C型柴油机车(DF7C),是中国铁路使用的柴油机车车型之一,由北京二七机车厂于1991年研制成功。
该型机车以东风7C型和东风7E型柴油机车为设计原型,采用12V240ZJ6E型柴油机作为动力装置,装车功率为3,000马力(2,200千瓦)。
东风7C型内燃机车,由北京二七机车厂在1991年设计生产,装车功率1470kW,适用于铁路大中小型铁路列车编组站,场矿企业的调车和小运转作业。
Jun 7, 2022 · 东风7C型柴油机车(DF7C),是中国铁路使用的柴油机车车型之一,由北京二七机车厂于1991年研制成功。
该型机车是在东风7型、东风7B型柴油机车的基础上,为了改善与东风4B型柴油机车的零部件通用性,由北京二七机车厂于1990年开始研制、1991年研制成功、1992年投入批量生产的调车机车,适用于大型编组站及大型工矿企业的编组及调车作业以及小运转作业。
与装用240/260系列柴油机的东风7型机车相比,除了柴油机型号以及相应的油水管路、进排气管道有所改变外,东风7C型机车还在司机室内增设了第二操纵台并提高了电气室高度,而其他主要结构和性能参数均与东风7型机车大致相同。
为了使东风7系列大功率重型内燃调机深入全国各大铁路局并满足中国国内对于重型内燃调机的需要,铁道部于1991年向北京二七机车厂下达了研制采用12V240/275系列柴油机重型内燃调机的设计任务书,这,便是本集故事的主角-东风7C型内燃机车。
该机车标称功率1180千瓦,最高时速100公里,采用外走廊车体结构,配备12V240ZJ-1型柴油机与交—直流电传动系统,主要承担大中型枢纽编组站调车及工矿企业短途运输任务。
该型机车是在东风7型、东风7B型柴油机车的基础上,为了改善与东风4B型柴油机车的零部件通用性,由北京二七机车厂于1990年开始研制、1991年研制成功、1992年投入批量生产的调车机车,适用于大型编组站及大型工矿企业的编组及调车作业以及小运转作业。
东风7C型模块化内燃机车是由中国北车集团北京二七机车厂生产的交-直流电传动调车内燃机车,适用于大型编组站及工矿企业的编组调车作业与小运转作业。 机车轴式为C0-C0,轨距1435mm,最高运行速度100km/h。