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法拉利 GTO (1984) - Ferrari.com
这款车型是为了达到获得参赛资格所需的 200 辆规定而生产的， 但 GTO 却有着截然不同的命运：在一个比赛规则迅速变化的时期，法拉利只有能够参加比赛的车，但没有能够赢得冠军的车。
法拉利gto288
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Ferrari 288 GTO - Wikipedia
The Ferrari GTO (often referred to as Ferrari 288 GTO) (Type F114) is an exotic homologation version of the Ferrari 308 GTB produced from 1984 until 1987 in Ferrari's Maranello factory. The name "GTO" is an acronym, w...
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法拉利288 GTO - 百度百科
法拉利288 GTO是法拉利公司于1984年生产生产的一款赛车，为了参加当时WRC（World Rally Championship，世界拉力锦标赛）的B组赛事而诞生的，该车搭载的是2.85升双涡轮增压中置引擎，能输出400匹的马力和50.6公斤米的扭力。
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废铁到300万刀！15个月复活法拉利288GTO，全球仅200辆的终极救赎
Apr 10, 2025 · 因其稀缺性、历史意义及技术创新，被视为法拉利最具投资潜力的经典车型之一。 法拉利288 GTO，它不仅是1980年代汽车技术巅峰的代表，更通过涡轮增压技术的应用和赛车化设计，奠定了现代超级跑车的工程范式。
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Ferrari 288 GTO: what it got right, what it got wrong, and ...
Sep 25, 2025 · Supercars Ferrari 288 GTO: what it got right, what it got wrong, and how history has judged it We're celebrating Ferrari's hypercars, starting with its first - the mighty turbo V8 GTO
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二代马王，传说中的法拉利288 GTO是如何研发的？
在加入法拉利之前，Materazzi曾在 蓝旗亚 LC2 Group C赛车上工作，所以他有小排量 涡轮增压发动机 的工作经验。 最终的产品是一款2.8升DOHC V8发动机，每缸4气门。 它使用了IHI生产的 双涡轮增压器 、德国专家Behr生产的空对空中冷器和Weber-Marelli燃油喷射系统。
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Ferrari 288 GTO Guide — Supercar Nostalgia
Dec 15, 2025 · An in-depth historical and technical appraisal of Ferrari's groundbreaking Ferrari 288 GTO Group B homologation special from 1984-1986
www.supercars.net
Ferrari 288 GTO: The Ultimate Guide - supercars.net
Ferrari 288 GTO The Ultimate Guide In 1984 Ferrari produced a street-legal car that paradoxically and magically combined the most sublime beauty with a very raw level of performance. "The 288 GTO is a special car even...
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Ferrari 288 GTO – driving and celebrating the legend
Jun 23, 2025 · ‘The 288 GTO commanded a premium from the day it was launched in 1984 and has never fallen below the original £73,000 list price, even in the worst economic climate – the Ferrari F40 did,’ says Tom Hart...
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Ferrari 288 GTO: The Definitive History, Specs, and Legacy
Mar 16, 2025 · Explore the Ferrari 288 GTO—exhaustive history, specs, and legacy of the 1984 supercar. A 2.8L twin-turbo V8 with 272 units, Ferrari’s groundbreaking mid-engine icon.