空中客车A330 - 维基百科,自由的百科全书
2014年7月14日,空中巴士宣布A330將設計新一款 A330neo,分為A330-800neo及A330-900neo,於2018年12月投入商業飛行,用來取代A330-200及A330-300。
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2014年7月14日,空中巴士宣布A330將設計新一款 A330neo,分為A330-800neo及A330-900neo,於2018年12月投入商業飛行,用來取代A330-200及A330-300。
空中客车A330(Airbus A330)是由欧洲空中客车集团于1987年6月生产的高载客量电传操纵喷气式中长程双通道宽体客机,用于取代空中客车A300、空中客车A310,与四引擎的空中客车A340同期研发。
The A330 Family offers comfort, innovation and efficiency for various operations, from passenger and freight flights to military transport and aerial refuelling. The A330neo version features lower fuel burn, Airspace ...
5 days ago · 根据空客最新市场预测显示,未来20年,中国民航将需要约1540架宽体飞机。 作为空客A330ceo的理想升级替换机型,空客A330neo凭借空客飞机的通用性优势,能够无缝融入航空公司现有的空客A330机队,执飞国内干线、区域航线和远程洲际航线。
5 days ago · 空客全球执行副总裁、空客中国首席执行官徐岗表示:“我们希望通过这次A330neo中国巡演,让更多的中国客户看到A330这款多面手机型的新变化、新特点。
5 days ago · 空客全球执行副总裁、空客中国首席执行官徐岗表示:“我们希望通过这次A330neo中国巡演,让更多的中国客户看到A330这款多面手机型的新变化、新特点。 我坚信,A330neo将成为A330ceo的最优继任者,为中国航司的机队更新与扩张助力。 ”
Nov 2, 1992 · 详细了解空客 A330-300的技术规格、性能参数、发动机配置和运营历史。 A330-300是A330系列的基础型号,是中远程航线的主力机型。
The A330-800 will seamlessly fit into our fleet expansion and growth plans. Its unbeatable operating economics and performance in addition to best in class passenger comfort make it a sound investment.
截至2023年9月,A330的订单数量为1809架,其中1582架已经交付,1466架正在运营,由145家运营商使用。 自投入使用以来,全球A330机队的累计飞行时间已经超过6000万小时。 A330是仅次于波音777的销量第二大宽体客机。 它与波音767、波音777的小型变体和787竞争。
Jan 23, 2006 · 空中巴士A330 是一款由 空中巴士公司 所生產的中長程 廣體飛機,除引擎的數目外,A330的機翼與機身的設計與 A340 幾乎相同。