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25T型客车 - 百度百科
25T型客车（China Railways 25T rolling stock），是为中国铁路第五次大提速开始开行直达特快列车而设计的客车车体，“T”是提速型的简称，是25K型客车的后续版本，构造速度为180公里/小时，最高运行时速为160公里，分为普通型及青藏高原型。
25ta客车
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中国铁路25T型客车 - 维基百科，自由的百科全书
25T型客车 是 中国铁路 的空调 铁路客车 型号之一，是为满足 中国铁路第五次大提速 160公里时速等级而设计制造的，2003年1月起投入运营，2004年定型。
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25T型客车是中国铁路的空调铁路客车型号之一，是为满足中国铁路第五次大提速160公里时速等级而设计制造的，2003年1月起投入运营，2004年定型，且至今仍然在产。
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铁路25系列客车全车型介绍 铁路25系列客车全车型介绍-有驾
🚃提速型客车——25T型，时速提升至160km/h，仍在服役。 此外，还有早期动车组拖车/动力车——25DT/DD型，时速在140-200km/h之间。
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普速铁路的王者-25T型客车 - 360doc.cn
Sep 15, 2019 · 25T型客车是中国铁路25型客车系列的型号之一，“T”是“提速型”的汉语拼音首字母（汉语拼音：TiSu）。 25T型客车是为中国铁路进行第五次大面积提速而设计，以满足以160km/h速度可持续运行达20小时的不停站运行需要，一次库检作业满足5000公里无须检修的要求。
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中国铁路25T型客车 (中国铁路的空调铁路客车型号之一)_搜狗百科
25T型客车，是中国铁路的空调铁路客车型号之一，是为满足中国铁路第五次大提速160公里时速等级而设计制造的，2003年1月起投入运营，2003年12月定型，分为普通型及青藏高原型。
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25DT型客车_百度百科
长春轨道客车、唐山轨道客车、南京浦镇厂和青岛四方厂均造过各式各样的25DT型车，其中一部分25DT型车是国产第一代时速200km/h级别的高速 铁路客车 车型。
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中国铁路25T型客车 - Wikiwand
25T型客车是中国铁路的空调铁路客车型号之一，是为满足中国铁路第五次大提速160公里时速等级而设计制造的，2003年1月起投入运营，2004年定型。
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长春轨道客车在2004年与昆明铁路局联合开发了一批25型双层旅游客车，包括SYW（双层硬卧车）和SRW（双层软卧车）25型车厢，使用CW-200转向架，构造速度140km/h，最高运营速度120km/h，采用AC380V发电车集中供电，车门为手动塞拉门。
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中国铁路25型客车 - 维基百科，自由的百科全书
25型客车，是 中国铁路 的 客车 车型之一，是中国铁路第一代车长25.5米的试验性铁路客车，最初在1964年研制起步 [1]:51，1979年设计了车体长25.5m，车辆定距18m的新结构四轴全 钢 客车，由于车体长25.5米的特征而定型为25型客车。