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Sep 27, 2024 · 歼-7G型战斗机改装了以色列EL/M-2001 脉冲多普勒雷达 的国产化型号，这是一种比较简单的小型雷达，重量仅50千克，天线口径仅195毫米，体积450毫米×490毫米（包含电缆），尺寸重量较小，安装在歼-7系列飞机上无需对气动设计作出较大改进。
May 15, 2021 · 歼-7Ⅲ是在从埃及引进的一架米格-21MF上测绘设计，但雷达采用我国607所设计的JL-7型雷达。
Apr 27, 2021 · KLJ-7A雷达口径仅为600毫米，结构设计紧凑，是世界上最轻薄的机载有源相控阵雷达。 可以安装在轻型和中型级别的战斗机上，优点是低功耗、高功率，可兼容液冷与风冷模式，拥有专门开发的小型化液冷单元。
它的空空工作方式包括B型搜尋顯示、人工截獲目標、配合敵我識別，光學瞄準或平視儀瞄準，尾追攻擊目標。 空地工作方式包括測定目標斜距，配合光學瞄準攻擊地面目標。 具有五種抗干擾措施。
Jul 11, 2024 · JL-7机载火力控制雷达具有出色的性能参数。 在探测方面，雷达能够捕捉到空中的飞机目标，最大探测距离可达30公里，方位角覆盖范围宽广，达到±45°，确保了全方位的视野。
Dec 12, 2021 · 尽管竞争，中国空军选择607所SY-80雷达作为歼-7G战斗机雷达，这种雷达采用平板缝阵天线，可编程信号/数据处理系统，最大探测距离30公里，能够在昼夜全天候条件下上视/下视探测目标，支持格斗空空导弹近距空战。
基本上可以认为，这两种雷达的性能非常接近。 那么作为与LKF691E竞标胜出的KLJ-7A最终性能如何呢，只能说还有待进一步的解密吧。
