涡扇-13_百度百科
涡扇-13(WS-13),代号“泰山”,是中国贵州航空集团研制的中等推力军用涡轮风扇发动机,基于俄罗斯RD-33发动机改进而来,2006年进行首次静态试验,2010年开始飞行测试,2011年实现批量生产。
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涡扇-13(WS-13),代号“泰山”,是中国贵州航空集团研制的中等推力军用涡轮风扇发动机,基于俄罗斯RD-33发动机改进而来,2006年进行首次静态试验,2010年开始飞行测试,2011年实现批量生产。
该发动机于2010年代初完成初步研制,首阶段型号WS-13最大推力约8.5吨,后续改进型WS-13E通过增推设计(如三级风扇结构、提高涡轮前温度等)使单台最大推力提升至10吨级,推重比达9,性能接近欧洲 EJ200。
Jan 4, 2024 · 更换将在整个JF17 Block II 和 Block III机队中分阶段进行。 WS13E提供的总推力在95-100kN之间,而RD93的推力为84.5kN,将使得飞机的推力增加20%。 换发后JF17推重比和机动性将超越 F16C-Block50。
Jan 8, 2024 · 让我们先来看一下这两款发动机吧。 WS13E作为一款具有先进设计理念和较高推力性能的涡扇发动机,在推力方面相比RD93有着显著提升。 据悉,WS13E在实际应用中展现出更为强大和可靠的动力输出,这无疑会直接提高JF17枭龙的飞行性能和作战潜力。
Jul 23, 2022 · 根据目前公开的数据,涡扇-12长3.98米,最大直径0.908米,涵道比0.55,总增压比26,涡轮前温度1412℃,空气流量每秒80.06公斤,最大起飞推力达到9.1吨 ...
Feb 23, 2024 · WS-13E涡扇发动机总体设计与结构没有变化,但是我们采用了国内最新技术成果,进行了创新性设计,例如风扇叶片前掠,以推迟分离,提高进气效率,高压涡轮采用单晶叶片、高效冷却技术,提高涡轮前温度,这些手段综合运用之后,WS-13E推力明显提高,加力 ...
除了WS10太行外,中推WS13E也傳來了好消息,有消息稱其已經進入批量生產階段,據悉WS13E是RD93的國內增推改進版,增大了推力,提高了燃燒溫度,未來將裝備梟龍以及FC31。
Apr 4, 2024 · 知乎,中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平台,于 2011 年 1 月正式上线,以「让人们更好的分享知识、经验和见解,找到自己的解答」为品牌使命。知乎凭借认真、专业、友善的社区氛围、独特的产品机制以及结构化和易获得的优质内容,聚集了中文互联网科技、商业、影视 ...
Feb 27, 2023 · 涡扇-13e,简称WS-13e,是一款由中国贵州航空集团设计生产的中等推力军用涡轮风扇航空发动机。 该发动机是在俄国RD-33发动机的基础上进行改进得到的低涵道比发动机。
Jul 2, 2016 · 此次中航动力发布的公告中,三代中等推力航空发动机项目就是中国国产的涡扇-13系列发动机,包括非加力型WS13A,减重增推加力型号WS13E (也有大量军迷称之为WS13B)等,未来此生产线也可以整改成4代中推发动机生产线。