道格拉斯DC-8 - 维基百科,自由的百科全书
其中一架DC-8-72曾在1969年交付給 義大利航空,之後於1979年 布蘭尼夫國際航空,之後於1985年被 NASA 購入,並於1986年正式投入科學研究任務,之後於1980年代後期該機被換裝四具高涵道比渦輪扇發動機 CFM56 -2引擎提升了燃油效率與航程並且能夠足以應對許多任何環 ...
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其中一架DC-8-72曾在1969年交付給 義大利航空,之後於1979年 布蘭尼夫國際航空,之後於1985年被 NASA 購入,並於1986年正式投入科學研究任務,之後於1980年代後期該機被換裝四具高涵道比渦輪扇發動機 CFM56 -2引擎提升了燃油效率與航程並且能夠足以應對許多任何環 ...
麦道DC-8(McDonnell Douglas DC-8)是美国道格拉斯公司研制的四发喷气式客机,是民航历史上第一代喷气式客机之一,采用喷气式发动机以及使用后掠式机翼。
The Douglas DC-8 (sometimes McDonnell Douglas DC-8) is an early long-range narrow-body jetliner designed and produced by the American Douglas Aircraft Company. Work began in 1952 towards the United States Air Force 's...
The DC-8 first flew in 1958 and entered airline service the following year. It was designed as a swept-wing, low-wing jet transport capable of transcontinental and transatlantic routes.
Mar 11, 2025 · NASA recently decided to retire the venerable DC-8aircraft, which made its last science flight in April 2024. The DC-8 is being replaced with a similarly refurbished Boeing 777 aircraft, which will be e...
道格拉斯DC-8,或称麦克唐纳·道格拉斯DC-8,是美国道格拉斯公司研制的四发动机远程喷气式客机。 她的发展始于1952年道格拉斯飞机公司竞争美国空军的喷气空中加油机订单,该竞标在1954年6月由KC-135空中加油机夺得;落败后的道格拉斯公司,在1955年6月向民用 ...
Nov 26, 2018 · DC-8客机,是美国道格拉斯公司研制的四发大型喷气式客机。 DC-8“Super Sixty”机型建造项目于1965年4月启动,是早期均一尺寸的DC-8系列的后继机型,机身加长了很多,气动性能也作了很多改进。 1966年3月14日首飞,次年2月25日开始服役。 该机型共计交付263架。
Aug 28, 2025 · The DC-8 would ultimately become the backbone of numerous major airlines’ fleets, delivering capabilities that transformed long-distance air travel. Its design philosophy centered on three pillars: effi...
性能解析 DC-8晚于波音707投入运营,但DC-8客舱更宽大,并可以不经停地横跨大西洋飞行。 该机最早的型号为DC-8-10型,由4台普惠JT3C-6涡轮喷气发动机推动,主要为美国本土研制。 它的改进型号主要包括DC-8-20、DC-8-30、DC-8-40和DC-8-50等。
1955年6月开始设计。 1958年5月30日首飞,1959年9月交付投入使用。 DC-8是民航历史上第一代喷气式客机之一,动力装置采用喷气式发动机以及使用后掠式机翼。 DC-8是以波音公司的波音707为最大的竞争对手。