宗申阿普利亚DRD150评测:好骑好玩好看
综合来说,NC发动机还是为场地而生,用它来爬山和林道自然不会那么适合,暴力和动力并不代表一切,drd150这台车很好的填补了NC250场地车的其他所有空白。
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综合来说,NC发动机还是为场地而生,用它来爬山和林道自然不会那么适合,暴力和动力并不代表一切,drd150这台车很好的填补了NC250场地车的其他所有空白。
【评测】第17期:阿普利亚DRD150—令人遗憾的好车 2.0万 160 2020-11-04 01:45:04
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Jun 19, 2017 · 以下只是个人感受仅供参考……买车之前翻阅了无数帖子和视频,每个车友的感受都有偏差,难免有小马过河的误区,所以要多看,毕竟每个人的感受无法达到统一标准,所以绝对没有正确的评测,我的感受可能更偏向于自我,望车友们不要吐槽……
看到了这个阿普利亚的DRD150,虽然说停产了,不过我感觉这个车子还是可以的。 减震器行程长,轮子也大,排量小一点,150水冷的发动机。
原装车基本不会有任何改动,很多车主对自己的爱车要求还是很高的,有任何不满意的地方都会动手调整,但只有drd150,本人真的挑不出毛病。 另外,drd150给人的感觉是小排量的运动车款(小排量高转机)会带来不一样的乐趣。
好车 > 评测 > R > 2023-06-03 10:33:461128播放内容简介 内容由作者提供,不代表易车立场
DRD150虽然有着越野车的全部元素,但它的定位与大多数越野车有着较大区别,DRD150并不能带你在场地中做出飞跃动作也没有充沛的动力带你长途穿越,它只是一款较精致的入门级产品而已。
Sep 2, 2019 · 阿普利亚DRD150。 买了半年。 2000+KM。 稳定。 靠谱。 省油。 如果是250CC就更完美了。 从开始不知道去哪里越野没地方玩,到现在每天看卫星地图研究越野路线,我已经成了一个越野探路先锋。 玩了越野摩托后,再也不想玩越野汽车了。