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交通部中央氣象局 委託研究計畫（期末）成果報告 歷史極端氣象事件 …
交通部中央氣象局 委託研究計畫（期末）成果報告 歷史極端氣象事件之文史資料跨域研究（1/2） 計畫類別： 氣象 海象 地震 計畫編號：MOTC-CWB-108-M-07 執行期間： 108 年 1 月 1 日至 108 年 12 月 …
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Web results
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縣市測站列表 | 交通部中央氣象局
本表中「-」代表無（觀測）資料。 高雄燈塔、嘉義市東區、羅東、土場及社子因地理環境特殊，與周遭其他鄰近氣象站量值差異較大，僅代表該站附近溫度特性。 原板橋站於2023年1月1日搬遷至新店， …
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登山 | 交通部中央氣象局
登山氣象資訊
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建國百年天氣分析預報與地震測報研討會
因為它們是在中央氣象局地震網的有效範圍之外,所以能夠參考的資料不多。 但它卻是位於1771 年石垣島海嘯災害區的海域( 最大海嘯達85m),也因此增加我們研究的興趣,由餘震的資料來研究琉球海溝隱沒 …
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首頁|雲寶科普奇幻探險|交通部中央氣象局
首頁|雲寶科普奇幻探險|交通部中央氣象局
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單車 | 交通部中央氣象局
單車路線氣象資訊
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Press Release - 中央氣象局全球資訊網
「臺灣東部海域地震與海嘯海纜觀測系統」建置完成 交通部中央氣象局( 以下簡稱氣象局) 於109年底建置完成「臺灣東部海域地震與海嘯海纜系統」正式納入該局全臺地震觀測網之即時監測作業。此海纜觀 …
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交通部中央氣象局 106 年下半年電話禮貌測試結果一覽表
交通部中央氣象局106年下半年電話禮貌測試結果一覽表 等第區分：優（85分以上）；良（70分以上未滿85分）；可（60分以上未滿70分）；劣（未滿60分） 受測單位 測試分數 等第 受測單位 測試分數 等 …
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用來預估未來氣候變化的模式可靠性如何? | 交通部中央氣象局
模式可信度的第三個來源，是模式再現過去氣候和氣候變化特徵的能力。模式已用於類比古氣候， 如6千年前溫暖的中全新世，或2萬1千年前的末次冰盛期。它們可以再現許多特徵 (在重建過去氣候時 允許 …
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地震報告 | 交通部中央氣象局
第 046 號顯著有感地震報告 發震時間：2023/07/09 03:49:15 位置：北緯 21.92度，東經 121.57度 即在臺東縣政府南南東方 101.7 公里 ，位於臺灣東南部海域 地震深度：17.1公里 芮氏規模：4.7 本報告係中 …