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052D型导弹驱逐舰 - 维基百科，自由的百科全书
动力方面，开始采用进口自乌克兰 曙光-机器设计科研生产联合体 所购入的UGT-25000燃气轮机，后改用已经全面完成国产化的GT-25000，这也成功摆脱了西方1989年制裁的影响，故大批量生产是在052D时期。
052d 动力
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052D型驱逐舰系列（第四批次） - 知乎
2 days ago · 052D型驱逐舰第四批次（又称“052DM型”）是中国海军在“中华神盾”系列驱逐舰基础上的最新改进型，延续了“小步快跑”的装备发展策略，通过雷达系统升级、反隐身能力提升、信息化水平强化等关键改进，进一步提升了综合作战效能。
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052D为何采用柴燃交替动力布局：技术简单系统简化
Jan 20, 2020 · 所谓“柴燃交替”的方式其实从字面就不难理解，两种动力只能交替运行，而不能同时运行，舰队作战的时候就开两台燃气轮机，巡航就开两台柴油 ...
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吨位和动力是硬伤！052D换代势在必行，40MW级燃气轮机将催生052E|舰艇...
Dec 29, 2024 · 或许新批次052D采用了功率更大的发电机组解决了这个问题，但是考虑到后续高能激光武器和更大功率的电子战系统的上舰需求，至少当前吨位的052D将无法提供足够的空间用于容纳更大功率的发电机组，以及额外的大功率电子设备。
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052D驱逐舰实力揭秘：动力、雷达与武器系统全方位解析
Mar 10, 2025 · 052D型驱逐舰的动力系统是其作战能力的重要保障。 该舰采用双轴推进方式，主机组合包括2台GAT-25000型燃气涡轮发动机（又称QC-280型）和2台MTU-12 V1163 TB83型柴油机，综合功率高达63.2兆瓦。
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我军驱逐舰的动力与航速问题 - 知乎
动力系统只能提供28节最高航速，低于055和航母典型的30节航速，加上大型相控阵雷达的耗电很大，使得052D的动力有所不足。
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Type 052D destroyer - Wikipedia
The Type 052D destroyer (NATO / OSD reporting name: Luyang III-class destroyer) [12] is a class of guided-missile destroyers in the Chinese People's Liberation Army Navy (PLAN), and currently one of the most numerous ...